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可編程控制器實(shí)訓(xùn)裝置 一、概述 可編程控制器實(shí)訓(xùn)裝置、PLC實(shí)訓(xùn)室設(shè)備、電子電工PLC實(shí)訓(xùn)室設(shè)備滿足學(xué)生進(jìn)行PLC實(shí)訓(xùn)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等需求。主要功能是為學(xué)生提供可編程邏輯控制器(PLC)的相關(guān)實(shí)訓(xùn)與實(shí)訓(xùn)操作環(huán)境,幫助學(xué)生深入理解PLC的工作原理、編程方法、以及在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用。 可編程控制器實(shí)訓(xùn)裝置、PLC實(shí)訓(xùn)室設(shè)備、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目擁有多種型號(hào)的PLC設(shè)備,包括西門子、三菱等知名品牌,同時(shí)還有與之配套的模擬實(shí)訓(xùn)裝置、繼電器、變頻器、傳感器等設(shè)備。這些設(shè)備能滿足學(xué)生從基礎(chǔ)到復(fù)雜的PLC實(shí)訓(xùn)需求。開設(shè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目:PLC
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智能低壓配電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) 一、概述: 智能低壓配電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、智能供配電實(shí)訓(xùn)裝置、智能供用電實(shí)訓(xùn)室設(shè)備、智能供配電技術(shù)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、高壓配電裝置、低壓配電裝置、智能電力監(jiān)控裝置、新型電力系統(tǒng)技術(shù)與應(yīng)用平臺(tái)、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電及儲(chǔ)能控制系統(tǒng)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)智能控制與維護(hù)系統(tǒng)技術(shù)與應(yīng)用平臺(tái)、承擔(dān)機(jī)電一體化技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)、鐵道供電技術(shù)、高速鐵路綜合維修技術(shù)等專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)、科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)等任務(wù)。可完成《供配電技術(shù)》《城軌車站低壓配電與照明系統(tǒng)檢修》《電氣化鐵道供電系統(tǒng)》《電氣控制技術(shù)》《機(jī)電
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智能供配電實(shí)訓(xùn)裝置 一、概述: 智能供配電實(shí)訓(xùn)裝置、智能供用電實(shí)訓(xùn)室設(shè)備、智能供配電技術(shù)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、高壓配電裝置、低壓配電裝置、智能電力監(jiān)控裝置、新型電力系統(tǒng)技術(shù)與應(yīng)用平臺(tái)、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電及儲(chǔ)能控制系統(tǒng)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)智能控制與維護(hù)系統(tǒng)技術(shù)與應(yīng)用平臺(tái)、承擔(dān)機(jī)電一體化技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)、鐵道供電技術(shù)、高速鐵路綜合維修技術(shù)等專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)、科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)等任務(wù)?赏瓿伞豆┡潆娂夹g(shù)》《城軌車站低壓配電與照明系統(tǒng)檢修》《電氣化鐵道供電系統(tǒng)》《電氣控制技術(shù)》《機(jī)電一體化技術(shù)》《PLC綜合項(xiàng)目
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DB-TYN07 500W 風(fēng)光互補(bǔ)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 一、產(chǎn)品概述 500W風(fēng)光互補(bǔ)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)是集于太陽能發(fā)電及風(fēng)力發(fā)電為一體的新型教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)?赏瓿娠L(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電及基站的供電及并網(wǎng)逆變電源系統(tǒng)集成的相關(guān)實(shí)驗(yàn)及教學(xué)演示?梢詭椭鷮W(xué)生,進(jìn)一步理解風(fēng)力發(fā)電及太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的理念、系統(tǒng)集成原理、單元組成、部件認(rèn)知等方面的學(xué)習(xí)和工程實(shí)際應(yīng)用技能。 1、產(chǎn)品特點(diǎn) ◆ 系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)集成了室內(nèi)溫/濕度儀,風(fēng)速測量、光照度測量系統(tǒng),讓使用者操作起來更直觀。 ◆ 系統(tǒng)采用32位數(shù)字化DSP技術(shù),對(duì)蓄電池充放電進(jìn)行
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MES網(wǎng)絡(luò)型模塊式柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)設(shè)備、柔性制造系統(tǒng)(FMS)計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)網(wǎng)絡(luò)化制造等內(nèi)容。課程的目標(biāo)是以機(jī)械制造自動(dòng)化為主線,以CAD/CAM和網(wǎng)絡(luò)化制 造為重點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力,使學(xué)生掌握機(jī)械制造自動(dòng)化方面的基本知識(shí),了解現(xiàn)代制造自動(dòng)化系統(tǒng)的組成及配置,初步具有構(gòu)置簡單制造系統(tǒng) 的能力。 柔性自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)室設(shè)備是具有工業(yè)級(jí)別的柔性制造自動(dòng)化小型生產(chǎn)線,不但能夠較好地滿足實(shí)驗(yàn)課程的需要,而且使學(xué)生能夠掌握學(xué)科前沿技術(shù),開闊視野,在高職學(xué)院中具有極強(qiáng)的先進(jìn)性和示范性,進(jìn)一步突
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建筑給水排水實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 一、建筑給水排水系統(tǒng)簡介 建筑給水排水實(shí)驗(yàn)設(shè)備,建筑給水排水實(shí)驗(yàn)裝置,建筑給水排水實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),本實(shí)驗(yàn)?zāi)P陀晒艿老到y(tǒng)與供水設(shè)備兩大部分組成,管道系統(tǒng)由給水管道與排水管道系統(tǒng)組成,給水管道可按需求布置成下行上給、上行下給等方式,按照排水通氣方式的不同可分為如下幾個(gè)管道系統(tǒng)模塊,無通氣排水模塊,伸頂通氣排水模塊,通氣立管通氣排水模塊,蘇維托排水模塊,旋流排水模塊,自循環(huán)通氣排水模塊; 如下圖所示: 供水部分(圖片僅供參考) 供水設(shè)備按照需求可分為如下幾個(gè)模塊,水泵供水模塊、水泵-水箱供水模
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工業(yè)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 一、工業(yè)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備概述 工業(yè)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備采用網(wǎng)孔板機(jī)構(gòu),系統(tǒng)硬件模塊大部分安裝在網(wǎng)孔板上,安裝便捷,可培養(yǎng)學(xué)生安裝、接線的操作能力,提高學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力,同時(shí)用戶可根據(jù)實(shí)際的需要增減相應(yīng)的模塊,實(shí)現(xiàn)二次設(shè)計(jì)和開發(fā)。 參考圖(實(shí)物圖為準(zhǔn)) 二、技術(shù)性能 1.輸入電源:單相 ~220V10% 50Hz 2.工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃相對(duì)濕度<85%(25℃) 海拔<4000m 3.裝置容量:<1.0kVA 4.外形尺寸:900mm600mm1800mm 三、控制板 控制板整體是由鋼材框架、網(wǎng)控板、組建面板、電氣保護(hù)搭建而成。 組件面板采
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DB-DNG03 停留時(shí)間分布與反應(yīng)器流動(dòng)特性測定實(shí)驗(yàn)裝置 技術(shù)指標(biāo) 說 明 裝置功能 1、對(duì)比研究釜式和管式反應(yīng)器停留時(shí)間分布與反應(yīng)器流動(dòng)特性。 2、通過多釜串聯(lián)模型參數(shù)對(duì)釜式、管式反應(yīng)器停留時(shí)間分布以及返混程度做分析研究,模型參數(shù)N代表反應(yīng)器的返混程度,N越大返混程度越小,進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生理解平推流和全混流兩種理想模式。 3、裝置可分別進(jìn)行無循環(huán)及變化循環(huán)比R操作,在不同返混程度下測定管式反應(yīng)器停留時(shí)間分布。 4、裝置采用脈沖示蹤法測定停留時(shí)間分布,電導(dǎo)儀能準(zhǔn)確實(shí)時(shí)檢測記錄各反應(yīng)器出口示蹤劑的濃度,通過軟件處理得到各
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DB -5013 汽車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 一.產(chǎn)品簡介 上海頂邦自制電動(dòng)車控制系統(tǒng)與底盤系統(tǒng)研制而成(地面可真實(shí)行駛);采用純電動(dòng)汽車上全套動(dòng)力系統(tǒng)部件,整套設(shè)備包括了電動(dòng)機(jī)總成、變速器總成、電動(dòng)汽車控制器、電池組、儀表總成和操作開關(guān)等真實(shí)汽車部件,能清晰展示純電動(dòng)汽車上動(dòng)力系統(tǒng)各部件連接關(guān)系和控制系統(tǒng)的控制方式,使學(xué)生對(duì)純電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)有更為直觀的認(rèn)識(shí)。 整套裝置可實(shí)現(xiàn)實(shí)物對(duì)象正常啟動(dòng)、前行、后退、加速、充電等基本工況,演示了純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的工作特點(diǎn)?衫闷噷S萌f用表等檢測儀器在相應(yīng)的檢測

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