電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺
2026-03-24 08:43
純電動汽車自適應(yīng)助力轉(zhuǎn)向理實(shí)一體化實(shí)操平臺選用翻新比亞迪E5純電動轎車齒輪齒條式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）；真實(shí)地展示純電動轎車 EPS系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行工況，培養(yǎng)學(xué)員對純電動轎車EPS系統(tǒng)故障分析和處理能力。適合于各類院校對純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，真實(shí)可運(yùn)行操作,展示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理、工作過程。
2.安裝有轉(zhuǎn)向角盤，實(shí)時顯示前輪的轉(zhuǎn)角變化;安裝有數(shù)字顯示表，實(shí)時顯示傳感器的信號電壓變化。
3.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板；學(xué)員可直觀對照圖板和實(shí)物，認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。
4.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)10個。
6.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。
7.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。
8.安裝安全保護(hù)裝置：急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。
★要求配備智能考核系統(tǒng)（提供演示視頻），智能設(shè)故，可由老師設(shè)置故障，學(xué)員分析并查找原因，智能故障設(shè)置系統(tǒng)配套專用12V開關(guān)電源，車輛斷電狀態(tài)下查找不影響故障設(shè)置；故障設(shè)置含斷路，偶發(fā)等現(xiàn)象；對比實(shí)驗(yàn)臺面板圖上零件圖和接插口針腳，直接在故障部位測量，掌握實(shí)車故障分析和排除方法。
▲要求提供實(shí)智能考核系統(tǒng)來源證明文件,原件備查。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸（mm）：1500×1000×1300 (長×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：500×400mm（長*寬）
3.移動腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5.工作電源：12V
6.輸入電源；交流220V±10% 50Hz
7.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：比亞迪E5
四、實(shí)訓(xùn)（實(shí)驗(yàn)）項目
1.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、使用操作、結(jié)構(gòu)原理功能認(rèn)知、故障診斷與維修;
2.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆裝與檢測實(shí)操；
3.扭矩傳感器傳感器工作原理和引腳定義、功能；
5.電動助力轉(zhuǎn)向控制單元工作原理和引腳定義、功能；
6.前輪定位調(diào)整實(shí)操；
五、基本配置
動力轉(zhuǎn)向控制電腦(ECU)、診斷座、前輪轉(zhuǎn)角盤、點(diǎn)火開關(guān)、前橋懸掛機(jī)構(gòu)、方向盤、轉(zhuǎn)向柱、電動助力方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、前左右車輪總成、信號模擬裝置、扭矩傳感器、扭矩傳感器信號電壓數(shù)顯表、故障模擬與排除裝置、前輪左右轉(zhuǎn)盤、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（1500×1000×1300mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板500×400mm）、設(shè)備操作說明書。
六．純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原理與教學(xué)虛擬仿真軟件（★現(xiàn)場提供演示）
純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原理與教學(xué)虛擬仿真軟件：
1、以純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為原型精準(zhǔn)測繪，利用先進(jìn)的實(shí)時渲染引擎與物理引擎，逼真展現(xiàn)現(xiàn)實(shí)物理教學(xué)模型，直觀展現(xiàn)北汽純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與拆裝。邏輯關(guān)系科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，無冗余元素。渲染滿足可讀性和真實(shí)性，給予用戶真實(shí)體驗(yàn)感覺。
2、虛擬現(xiàn)實(shí)3D仿真系統(tǒng)符合符院校電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)教學(xué)大綱，對其進(jìn)行子系統(tǒng)分解學(xué)習(xí)。
3、交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虛擬現(xiàn)實(shí)3D仿真系統(tǒng)中虛擬攝像機(jī)，對任意視角的控制------觀察物體局部、拉近、圍繞物體旋轉(zhuǎn)。
4、仿真教學(xué)功能：可展示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)----轉(zhuǎn)向助力泵、方向機(jī)子組件等動態(tài)工作過程，可對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)工作過程仿真。
5、虛擬拆裝功能：模型按照原廠維修手冊標(biāo)準(zhǔn)的拆裝順序進(jìn)行程序化設(shè)計，學(xué)生在分解和裝配轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時必須按照科學(xué)的順序進(jìn)行操作，有助于規(guī)范學(xué)生的實(shí)操標(biāo)準(zhǔn)。
6、結(jié)構(gòu)認(rèn)知功能：三維模型對每個零部件進(jìn)行專業(yè)術(shù)語標(biāo)識，可任意控制虛擬現(xiàn)實(shí)3D仿真系統(tǒng)中虛擬攝像機(jī)，對任意視角的控制------觀察物體局部、拉近、圍繞物體旋轉(zhuǎn)，可進(jìn)行結(jié)構(gòu)認(rèn)知教學(xué)。
