DB-JQR05 機(jī)器人焊接工作站 圖片僅供參考 1. 設(shè)備介紹： 工業(yè)機(jī)器人焊接工作站（帶兩軸變位機(jī)）主要有焊接機(jī)器人、焊接系統(tǒng)、變位機(jī)、清槍剪絲裝置、設(shè)備底座、安全防護(hù)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、工件夾具等等組成�？赏瓿蓪ο到y(tǒng)的構(gòu)成、調(diào)試、二次開發(fā)等進(jìn)行教學(xué)和工程實(shí)施，同時也可對不同工件進(jìn)行焊接教學(xué)和加工，同時可根據(jù)焊接對象的不同對夾具進(jìn)行二次開發(fā)或改進(jìn)。 2. 設(shè)備組成： 序號 名稱 型號/技術(shù)參數(shù) 數(shù)量 1 工業(yè)機(jī)器人本體 1 、技術(shù)參數(shù) 1.1第6軸有效負(fù)重5kg 1.2軸數(shù)：6軸 1.3防護(hù)等級：IP40 1.4安裝方式：落地 1.5重復(fù)定位精度：

液壓制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺，汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備通過實(shí)物或仿真模型展示液壓制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，包括制動總泵、分泵、制動盤/鼓、制動管路、真空助力器等，直觀呈現(xiàn)系統(tǒng)組成。 液壓制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺，汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備配備液壓管路和壓力表，可模擬制動踏板操作時的液壓傳遞過程，實(shí)時顯示油壓變化，幫助理解制動力的生成與分配機(jī)制。 液壓制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺，汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備支持人為設(shè)置常見故障（如漏油、管路堵塞、助力失效等），學(xué)員通過檢測與維修操作掌握故障診斷方法。 液壓制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺，汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備提供可拆卸的制動部件和工具，學(xué)員可進(jìn)行制動片更

DB-803 高性能電工電子技術(shù)創(chuàng)新實(shí)驗裝置 （參考圖） 一、產(chǎn)品的特點(diǎn)： 高性能電工電子技術(shù)創(chuàng)新實(shí)驗裝置具有較完善的安全保護(hù)措施，較齊全的功能（詳見實(shí)驗臺結(jié)構(gòu)簡介）。實(shí)驗桌中央配有通用九孔萬能插件板，九孔萬能插件板主體由ABS注塑而成，表面布有九孔成一組相互聯(lián)通的插孔，九孔萬能插件板內(nèi)部內(nèi)嵌126組銅質(zhì)九孔一體成型嵌件。實(shí)驗中的弱電模塊必須以獨(dú)立封裝的透明元件盒為單一模塊，元件盒統(tǒng)一都能配合九孔萬能插件板像搭積木一樣的形式自由搭建組合電路，元件盒盒體透明，內(nèi)裝元件直觀性好，盒蓋印刷電路圖防刮耐磨，符號美觀清

DBCBK-28 船用動力系統(tǒng)及輔助設(shè)備監(jiān)控實(shí)驗臺 圖片僅供參考（以實(shí)際為準(zhǔn)） 一、裝置說明 船用動力系統(tǒng)及輔助設(shè)備監(jiān)控實(shí)驗臺能開設(shè)船用動力系統(tǒng)及輔助設(shè)備監(jiān)控技術(shù)相關(guān)實(shí)驗項目，包括： 動力裝置輔助系統(tǒng)（冷卻系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)）結(jié)構(gòu)原理基礎(chǔ)實(shí)驗； 輔助系統(tǒng)油水溫度、壓力、液位、流量等參數(shù)監(jiān)測報警與調(diào)節(jié)實(shí)驗； 動力裝置轉(zhuǎn)速閉環(huán)監(jiān)控實(shí)驗； 動力裝置聯(lián)鎖與安全保護(hù)實(shí)驗。 船用動力系統(tǒng)及輔助設(shè)備監(jiān)控實(shí)驗臺可模擬真實(shí)船用閉式水冷卻循環(huán)系統(tǒng)、滑油冷卻系統(tǒng)、及可逆漿軸推進(jìn)系統(tǒng)等。 船用動力系統(tǒng)及輔助設(shè)備監(jiān)控實(shí)驗臺可開展多項船用設(shè)備

DB-QC111 氫燃料電池實(shí)訓(xùn)汽車 一、產(chǎn)品簡介 氫燃料電池實(shí)訓(xùn)汽車以燃料電池電動汽車總成為基礎(chǔ)，燃料電池電動汽車各系統(tǒng)可運(yùn)行，進(jìn)行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示燃料電池電動汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。設(shè)備能清晰展示燃料電池電動汽車的外形、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系，使學(xué)生對電動汽車有更為直觀的認(rèn)識，能提高學(xué)生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對燃料電池電動汽車整車?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。 氫燃料電池實(shí)訓(xùn)汽車采用燃料電池發(fā)動機(jī)和高

電力系統(tǒng)繼電保護(hù)綜合實(shí)驗系統(tǒng)是電氣工程及相關(guān)專業(yè)教學(xué)與科研中的重要設(shè)備，它通過模擬電力系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)和故障情況，幫助學(xué)生和科研人員深入理解繼電保護(hù)原理，掌握繼電保護(hù)裝置的調(diào)試、整定及故障分析技能。 DB-DL07 電力系統(tǒng)繼電保護(hù)實(shí)驗臺 一、概 述 DB-DL07 電力自動化及繼電保護(hù)實(shí)驗裝置 是綜合了目前高等院�！独^電保護(hù)》、《電氣設(shè)備》、《自動裝置》、《工廠供電》、《電力系統(tǒng)微機(jī)保護(hù)》等多門專業(yè)課程中的教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際應(yīng)用和發(fā)展，設(shè)計開發(fā)的新穎實(shí)驗裝置。 電力自動化及繼電保護(hù)實(shí)驗裝置 能對發(fā)電廠、變電所

隨著現(xiàn)代制造業(yè)和物流行業(yè)的快速發(fā)展，自動化技術(shù)在提升生產(chǎn)效率和降低勞動成本方面發(fā)揮了重要作用。特別是在自動搬運(yùn)系統(tǒng)中，精確、快速且高效的設(shè)備操作成為了提高整體工作效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在這樣的背景下，自動搬運(yùn)機(jī)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺作為一種模擬實(shí)際操作環(huán)境的設(shè)備，對于培養(yǎng)操作人員的技能至關(guān)重要。 設(shè)計原理與結(jié)構(gòu)解析： DBGJ-82A 循環(huán)搬運(yùn)自動控制實(shí)訓(xùn)裝置 循環(huán)搬運(yùn)自動控制實(shí)訓(xùn)裝置（電腦學(xué)校自備）由鋁合金導(dǎo)軌式實(shí)訓(xùn)臺、循環(huán)搬運(yùn)自動控制機(jī)械機(jī)構(gòu)、電源模塊、PLC模塊、按鈕模塊及各種氣動和傳感器等組成，通過各種傳感器信號采集和反

船舶自動化儀表綜合實(shí)驗臺：探索現(xiàn)代航運(yùn)技術(shù)的關(guān)鍵 在當(dāng)今這個科技日新月異的時代，船舶自動化儀表技術(shù)作為推動現(xiàn)代航海業(yè)發(fā)展的重要力量，其重要性不言而喻。船舶自動化儀表系統(tǒng)通過集成先進(jìn)的電子、計算機(jī)和通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了船舶的自動航行、遠(yuǎn)程操作和智能監(jiān)控。這種技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了船舶的安全性能，還極大地提高了海上運(yùn)輸?shù)男�率與經(jīng)濟(jì)性。今天，我們來探討一下船舶自動化儀表綜合實(shí)驗臺這一前沿技術(shù)，了解它如何成為現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)中不可或缺的一部分。 讓我們從船舶自動化儀表的概念入手。船舶自動化儀表主要是指安裝在船上的各

在現(xiàn)代工業(yè)中，吸附技術(shù)因其獨(dú)特的吸附性能而廣泛應(yīng)用于氣體分離、廢水處理以及有害物質(zhì)的去除等場合。吸附過程不僅涉及到物理作用，還可能涉及化學(xué)或生物過程，這些過程中的傳熱傳質(zhì)行為同樣值得深入研究。該 吸附吸傳熱傳質(zhì)性試裝置 通過模擬真實(shí)環(huán)境條件下的吸附和傳熱傳質(zhì)過程，為相關(guān)領(lǐng)域的科研與應(yīng)用提供實(shí)驗平臺。 吸附吸傳熱傳質(zhì)性試裝置簡介 這種裝置的核心功能在于提供一個控制的環(huán)境，模擬不同的吸附條件對傳熱傳質(zhì)過程的影響。通過調(diào)節(jié)溫度、壓力以及物質(zhì)的種類與濃度等因素，研究人員可以詳細(xì)考察在不同參數(shù)下，吸附劑如何